Jeunesse et MarineL'élément essentiel de la croisière, c'est l'autonomie : l'équipage organise son ravitaillement, choisit son trajet et ses escales, prépare ses repas, organise ses quarts, prépare la route du lendemain en fonction des attentes de chacun et de la météo.
Nos croisières de début se font au départ et au retour du port du Crouesty, près de Vannes, et sillonnent la baie de Quiberon avec la découverte de Belle-Île, Houat, Hoëdic...
Ensuite il est temps d'aller explorer la Bretagne Nord, en ralliant Lorient par exemple.
Les plus expérimentés iront jusqu'en Espagne ou en Grande-Bretagne.
Le premier jour
Dès l’après-midi de l'arrivée, c'est l'embarquement, la rencontre avec le chef de bord et les équipiers, ainsi que la découverte du bateau. Les consignes de sécurités et les règles de vie sont vues ensemble. Puis c'est la prise en main du bateau : inventaire, matériel de sécurité. L'équipage, aidé du moniteur, préparera sa croisière, choisira des destinations en fonction de la météo, des marées : une bonne occasion pour lire une carte marine, prendre la météo. Le groupe élaborera ses menus, en anticipant la conservation des aliments et les possibilités de ravitaillement, tout cela dans le respect du budget constitué des caisses de bord.
L'appareillage et la croisière
Le lendemain, c'est l'appareillage pour une journée consacrée aux manœuvres de sécurité avant de larguer les amarres.
Chaque jour, les navigations entre les étapes seront ponctuées d'exercices et de manœuvres pour parfaire sa technique et la maîtrise du bateau selon le programme.
De même, pour tenir sa route, il faudra faire le point régulièrement pour se situer sur la carte, sur l’eau et remplir le livre de bord. Tout le monde prend part aux différentes manœuvres ; l’équipage s’organisera par quart et chacun prendra des responsabilités pendant le sien. Des débriefings, petits topos, bilans de navigation permettront à chacun de progresser grâce à ses expériences qu'il transformera en connaissances.
Chaque escale, port, mouillage forain sera l’occasion de découvrir de nouveaux lieux : un phare, des remparts, une crique la côte Atlantique recèle des vues superbes que l'on apprécie particulièrement depuis un voilier.
Une journée type
Après un réveil en musique, on prend des forces en préparant le programme de la journée autour d’un bon petit déjeuner. Il est ensuite temps de s’équiper et de larguer les amarres, souvent aux alentours de 9h.
Au programme : navigation vers le port ou le mouillage décidé, exercices de cartographie pour se repérer, manoeuvres et bien sûr échanges dans la bonne humeur.
Vers midi, les équipiers préparent le déjeuner, souvent sous forme de pique-nique, et tout l’équipage mange en navigation.
Dans l’après-midi, on arrive à destination. Après avoir débriefé de la journée et rangé le bateau, il est temps de prendre une douche chaude
au port ou de découvrir les magnifiques îles au mouillage.
Après le dîner, un temps libre est organisé, des jeux dans le carré, la contemplation du coucher du soleil ou du ciel étoilé, une balade sur le port puis une bonne nuit de repos dans le bateau, bercés par les vagues.
Le dernier jour
Au programme nettoyage complet du bateau, inventaire final, bref on nettoie et on range tout pour les suivants ! Et puis place au bilan après ces quelques jours d'aventure.
Les bateaux
Les bateaux sont des voiliers habitables de 28 à 38 pieds (8m40 à 11m40), de type First 31.7, Bavaria 34, Sun Fast 35, Sun Fast 37.
Chaque bateau est équipé de cabines (1 à 3 en fonction du bateau), d’un carré lieu de vie et de rassemblement en escale, d’un coin cuisine avec réfrigérateur et de toilettes marines. Chacun aura à sa disposition des équipets où il rangera ses bagages et affaires personnelles.
Au port, l’équipage profite des douches de la capitainerie et des autres commodités qui lui sont proposées.
Filles et garçons occupent des cabines différentes.
La sécurité
Tous nos bateaux de croisière sont équipés en moyens de communication et de sécurité adaptés à leur zone de navigation (VHF, balise de détresse, GPS). Sous la responsabilité du chef de bord, les équipages restent en contact fréquent et rigoureux avec le responsable croisière de Jeunesse et Marine afin de faire un point régulier sur l'état de l'équipage, le programme, les conditions de navigation, la météo, la sécurité et les destinations.
Le port du gilet est obligatoire tout le temps de la navigation et la ligne de vie selon la météo ou dès que le chef de bord le décide.
Nos stages croisière
- Explo Croisière : Été, 12-13 ans, 1 semaine
- Initiation Croisière : Été, 13-14 ans, 1 semaine
- Croisière Sensation : Petites Vacances, 14-17 ans, 1 semaine
- Perf Croisière : Été, 14-15 ans, 1 semaine
- Atlantique 1 : Été, 15-16 ans, 10 jours
- Atlantique 2 : Été, 16 ans et +, 2 semaines